وجد علماء الفلك في الجامعة الأسترالية ( ANU ) عن طريق استخدام مرصاد موجات الجاذبية LIGO و VIRGO -في الولايات المتحدة وأوروبا في مايو 2019 -أعظم تصادم يتم اكتشافه حتى هذه اللحظة لثقوب سوداء ضخمة تصل كتلتها إلى 66 و 85 كتلة شمسية والذي أسفر عنه تشكل إشارة موجة مغناطيسية تُدعى – GW190521 – .

لكن هذا ليس السبب الوحيد الذي جعل هذا النظام مثيرا حيث أن حجم الثقب الأسود الأكبر كان غير معقولا وذلك لأن العلماء يتوقعون أن النجوم التي تكون كتلتها ضعف كتلة الشمس ب 65 – 130 مرة تمر بعملية تسمى عدم استقرار الثنائي أو الأزواج مما يؤدي إلى تفجر النجم ، دون أن يترك أي شيء خلفه.

هذا الثقب الأسود الغامض لم يكن ناتجا عن انهيار نجم لذا كيف تم تشكله وما هو السر وراء غموضه؟

أشارت سوزان سكوت أحد المشاركين في هذه الدراسة إلى أن “الثقوب السوداء بطبعها تقم بدور المكنسة في الفضاء وذلك لانها تقوم بشفط كل شيء يقع في طريقها بما في ذلك النجوم والسحب الغازية”، هذا بالإضافة إلى أنها تقوم أيضا بسحب الثقوب السوداء الأخرى لذا من الممكن أن تنمو بشكل اكبر واكبر عن طريق الاندماجات المتكررة مع هذه الثقوب السوداء ، وعلى إثر ذلك من الممكن أن يكون هذا الثقب الأسود الغامض قد تشكل بهذه الطريقة. 

تم اندماج هذين الثقبين عندما كان الكون في منتصف عمره الحالي -أي عندما كان عمر الكون 7 مليار سنة – مشكلين بذلك  ثقبًا أسودًا ضخما بكتلة تصل إلى 142 ضعف كتلة الشمس، وهو أكبر ثقب أسود تم رصده بواسطة ملاحظات موجات الجاذبية.

يُطلق على الثقوب السوداء التي تكون كتلتها ما بين 100 إلى 100000 كتلة شمسية بالثقوب السوداء ذات الكتلة المتوسطة  (IMBHs)، بحيث تكون أثقل من الثقوب السوداء ذات الكتلة النجمية وأخف من الثقوب السوداء الهائلة التي تتمركز في أغلب الأحيان في مركز المجرات ، وتجدر الإشارة إلى أنه لم تكن هناك ملاحظات كهرومغناطيسية مؤكدة لـ IMBHs في نطاق الكتلة ما بين 100 إلى 1000 كتلة شمسية. 

أوضح البروفيسور سكوت – كبير الباحثين في مركز التميز ARC لاكتشاف موجات الجاذبية (OzGrav)- أن هذا الثقب الأسود الغامض الذي يرجع تشكيله إلى الاصطدام يقع في صحراء الثقب الأسود بكتلة تتراوح ما بين 100 إلى 1000 ضعف كتلة الشمس. 

توفر مهمة InSight التابعة لوكالة ناسا بيانات من سطح المريخ حيث أن جهاز مقياس الزلازل -المحمل بأجهزة إلكترونية تم تصنيعها في ETH Zurich – لا يقوم  بتسجيل الزلازل فقط، ولكنه يتفاعل بشكل غير متوقع مع كسوف الشمس أيضًا، حيث أنه عندما يتحرك قمر المريخ فوبوس مباشرة أمام الشمس يميل هذا الجهاز قليلاً إلى جانب واحد وبالتالي يمكن أن يساعد هذا التأثير الضئيل الباحثين في التعرف على باطن هذا الكوكب.

من الممكن لأي مراقب يقف على سطح المريخ رؤية قمر المريخ ” فوبوس” وهو يعبر السماء من الغرب إلى الشرق كل خمس ساعات والذي يسري في مساره بين الشمس وأي نقطة معينة على المريخ مرة واحدة خلال سنة الأرضية.  وفي كل مرة يحدث ذلك يتسبب هذا القمر بحدوث من واحد إلى سبعة عمليات كسوف للشمس في غضون ثلاثة أيام.

أحد المناطق المريخية التي حدث فيها هذا الكسوف كانت في المنطقة التي هبطت فيها مركبة إنسايت التابعة لوكالة ناسا التي تتمركز في إليسيوم بلانيتيا منذ نوفمبر 2018. 

ومن الجدير ذكره أن هذه الظاهرة تحدث بشكل متكرر على المريخ أكثر من الأرض. حيث قال سايمون ستال ، عالم الزلازل في معهد الجيوفيزياء في ETH في زيورخ في ذلك : ” فإن الكسوف على سطح المريخ أقصر – حيث أنه يستمر لمدة 30 ثانية فقط ولا يكون خسوفًا كليًا”.

تُظهر الصور التي التقطتها عربتا المريخ الجوالتان Opportunityو Curiosity التابعتان لناسا ، كتلة حادة على خلفية الشمس.

هذه الصور الفوتوغرافية ليست الطريقة الوحيدة لمراقبة عمليات العبور هذه، يوضح Stähler: “عندما تتعرض الأرض لكسوف شمسي ، يمكن للأجهزة الكشف عن انخفاض في درجة الحرارة وهبوب رياح سريعة ، حيث يبرد الغلاف الجوي في مكان معين ويندفع الهواء بعيدًا عن تلك البقعة”. يجب أن يشير تحليل البيانات من InSight ما إذا كان يمكن أيضًا اكتشاف تأثيرات مماثلة على المريخ.

في أبريل 2019 ، كانت السلسلة الأولى من كسوف الشمس مرئية من موقع هبوط InSight، ولكن تم حفظ بعض البيانات التي سجلتها فقط. وعلى إثر ذلك دفعت المؤشرات الأولية الصادرة من بيانات Stähler وفريق بحث دولي إلى الاستعداد بحماس للسلسلة التالية من الكسوف ، المقرر إجراؤها في 24 أبريل 2020. وتم نشر نتائج ملاحظاتهم في أغسطس في مجلة Geophysical Research Letters.

كما هو متوقع ، سجلت الخلايا الشمسية في InSight عملية العبور. أشار Stähler: “عندما يكون فوبوس أمام الشمس ،تكون كمية الضوء الشمسي الواصل  إلى الخلايا الشمسية قليلا، وهذا بدوره ينتج كهرباء أقل…. لذا من الممكن قياس الانخفاض في التعرض للضوء الناجم عن ظل فوبوس.”

انخفضت كمية ضوء الشمس خلال الكسوف بنسبة 30 في المائة، لكن معدات الطقس الخاصة بـ InSight لم تشير إلى أية تغييرات في الغلاف الجوي وفي الرياح كما هو متوقع. بينما قدمت لنا المعدات الأخرى كمقياس الزلازل ومقياس المغناطيسية نتائج مفاجئة.

الإشارات الغير متوقعة من مقياس الزلازل: 

تمكنت آنا ميتلهولز- وهي إضافة حديثة لفريق المريخ التابع لـ ETH في زيورخ – من التوصل إلى أن الإشارة الصادرة من مقياس المغناطيسية ترجع إلى انخفاض 

 كهرباء الخلايا الشمسية  حيث يقول Stähler “لكننا لم نتوقع قراءة مقياس الزلازل هذا ؛ إنها إشارة غير عادية “. حيث أنه في العادة ، تشير الأداة – المجهزة بالإلكترونيات المصممة في ETH – إلى الزلازل على الكوكب. حتى الآن ، سجلت خدمة Marsquake Service ، بقيادة جون كلينتون ودومينيكو جيارديني في ETH ، حوالي 40 زلزالًا تقليديًا ، وبلغ أقوى زلزال  3.8 درجة ، بالإضافة إلى عدة مئات من الزلازل الإقليمية السطحية.

ما كان مفاجئًا أثناء كسوف الشمس هو أن مقياس الزلازل كان يميل قليلاً في اتجاه معين وكان هذا الميل صغير بشكل كبير. وبقدر ما كان هذا التأثير طفيفًا، إلا أنه لا يزال واضحًا. يقول Stähler: “سيكون التفسير الأكثر وضوحًا لذلك هو جاذبية قمر فوبوس،  المشابه لما يتسببه قمر الأرض في المد والجزر، لكننا سرعان ما استبعدنا ذلك.”

 إذا كان هذا هو التفسير ، فستستمر إشارة مقياس الزلازل تلك لفترة طويلة وفي كل خمس ساعات عندما يمر فوبوس -ليس فقط أثناء الكسوف. 

حدد الباحثون السبب الأكثر احتمالا للميل: “أثناء الكسوف ، يبرد السطح  كما يقول مارتن فان دريل من مجموعة أبحاث فيزياء الموجة وعلم الزلازل ، إنه يتغير بشكل غير متساو ، مما يؤدي إلى ميلان الأداة.

، قام مستشعر الأشعة تحت الحمراء بقياس درجة حرارة السطح على المريخ البالغة درجتين، وكشفت القياسات أنه في غضون 30 ثانية من الكسوف ، يمكن أن تخترق “الجبهة الباردة” السطح فقط إلى عمق ميكرو- أو مليمتر ، لكن هذا التأثير كان كافياً لميل مقياس الزلازل. 

تجارب في منجم فضة قديم: 

تدعم الملاحظات التي تم إجراؤها على الأرض نظرية Stähler حيث أنه في مرصد الغابة السوداء ، الواقع في منجم فضية مهجور في ألمانيا ، اكتشف رودولف ويدمر- شنيدريج ظاهرة مماثلة: أثناء اختبار مقياس الزلازل ، أهمل شخص ما إطفاء الضوء، يبدو أن الحرارة المنبعثة من لمبة 60 واط كانت كافية لتدفئة الطبقة العليا من الجرانيت بعمق تحت الأرض مما أدى إلى تمدده قليلاً ومن ثم تسبب في ميل مقياس الزلازل قليلاً إلى جانب واحد.

تجدر الإشارة إلى أنه يجب أن يكون العلماء قادرين على استخدام إشارة الميل الصغيرة من المريخ لرسم خريطة لمدار قمر فوبوس بدقة أكبر مما كان ممكنًا في السابق. 

يعد موقع InSight من أكثر المواقع التي تم قياسها بدقة على سطح المريخ ؛ وفي حال تمكن العلماء من المعرفة الدقيقة لفترة بداية ونهاية عبور قمر فوبوس   في هذه المنطقة فإنهم سيتمكنون من التعرف على مداره بدقة. 

وتنبع أهمية ذلك في تأثيرها على رحلات الفضاء المستقبلية على سبيل المثال ، تخطط وكالة الفضاء اليابانية JAXA لإرسال مسبار إلى أقمار المريخ في عام 2024 وإحضار عينات من فوبوس إلى الأرض. يقول Stähler: “للقيام بذلك ، عليهم أن يعرفوا بالضبط إلى أين سيسافرون”.

ما تكشفه بيانات المدار الدقيقة: 

يمكن أن تسلط البيانات الدقيقة حول مدار فوبوس مزيدًا من الضوء على العمليات الداخلية للمريخ. بينما يستمر قمرنا في اكتساب الزخم الزاوي ويبتعد بثبات عن الأرض ، يتباطأ قمر فوبوس ويقترب تدريجياً من المريخ حيث أنه في غضون 30 إلى 50 مليون سنة ، سوف يصطدم بسطح الكوكب. “يمكننا استخدام هذا التباطؤ الطفيف لتقدير مدى المرونة وبالتالي مدى سخونة الجزء الداخلي من المريخ ؛ يوضح أمير خان ، الذي يعمل أيضًا بمعهد الجيوفيزياء في ETH في زيورخ ، أن المادة الباردة تكون دائمًا أكثر مرونة من المادة الساخنة. 

في نهاية الأمر، لدى الباحثون الرغبة الشديدة في معرفة ما إذا كان المريخ قد تشكل من نفس مادة الأرض ، أو ما إذا كانت المكونات المختلفة يمكن أن تفسر سبب امتلاك الأرض للصفائح التكتونية ، والغلاف الجوي الكثيف والظروف التي تدعم الحياة – وهي الخصائص التي يفتقر إليها المريخ.

^{Image Credit: Simon R. Hudson}

في العادة تلتقي الأرض مع السماء عند الأفق, لكن في هذه الحالة المسار على الأرض يوصلنا إلى جزيرة St Michael’s Mount – جزيرة تاريخية صغيرة تقع في كورنوال، انجلترا.

وكذلك  المسار من السماء – وهو في الواقع النطاق المركزي لمجرتنا العظيمة درب التبانة- يبدو أنه يوصلنا أيضا إلى قمة جبل هذه الجزيرة الرائعة لكنه في الواقع يبعد عنها كثيرا. 

يظهر في مجرة التبانة – فوق القلعة مباشرة- سديم لونه أحمر يدعى سديم البحيرة في نفس الوقت الذي يظهر به كوكب المشتري لامعا في جهة اليسار وشهاب مضيء في جهة اليمين . 

تم التقاط هذه الصور التي تظهر في مقدمة وخلفية هذه الصورة المركبة المميزة في نفس الليلة من شهر يوليو ومن نفس الموقع . 

وعلى الرغم من أن الشهاب سيتلاشى وقرص المجرة سيتحرك بدوران الأرض، إلا أن المشتري سيظل لامعا في سمائنا الليلية حتى شهر ديسمبر. 

فوجئ العلماء بوجود صدأ على سطح القمر مؤخرا ، حيث من المعتقد ان تحول القمر الملاحظ إلى اللون الأحمر قد يكون ناجما عن الأرض. رغم أن ذلك نظريا غير ممكن، لأنه لا يوجد ماء أو أوكسجين على سطحه، وهما عنصران أساسيان لتشكيل الصدأ.

يعتبر الصدأ ، المعروف أيضًا باسم أكسيد الحديد ، مركب يميل إلى الحمرة يتشكل عندما يتعرض الحديد للماء والأكسجين، ووفقًا لبيان صادر عن مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) في باسادينا ، كاليفورنيا يُطلق على الكوكب الأحمر( المريخ) بهذا الاسم نسبة إلى لونه الأحمر الذي نتج من الصدأ الذي اكتسبه منذ فترة طويلة عندما امتزج الحديد على سطحه بالأكسجين والماء. 

ولكن ليست كل البيئات السماوية مثالية لتشكل الصدأ ، وبالأخص قمرنا الجاف الذي لا يوجد له غلاف جوي حيث قال المؤلف الرئيسي للدراسة شواي لي في هذه الدراسة، الباحث المساعد في جامعة هاواي في معهد هاواي للجيوفيزياء والكواكب في مانوا: “إنه أمر محير للغاية … وأن القمر بيئة غير مناسبة أبدا لتشكل الصدأ فيه” .

قام الباحث لي بدراسة البيانات القادمة من الجهاز الذي يحمله المسبار القمري الهندي تشاندران-1 (Moon Mineralogy Mapper) في مهمة استكشافية لعام 2008 الذي يمكنه تحليل التركيبة المعدنية للقمر. 

توصل جهاز Moon Mineralogy Mapper إلى أطياف أو أطوال موجية من الضوء تنعكس على مناطق مختلفة من القمر  لتحليل تركيبة سطحه. 

عندما أمعن الباحث لي النظر في مناطق القطبين ، وجد أن المناطق القطبية للقمر تحتوي على صخور غنية بالحديد مع آثار طيفية تطابق تلك الموجودة في الهيماتيت – الهيماتيت المعدني – الموجود بشكل شائع في سطح الأرض ، هو نوع معين من أكسيد الحديد ، أو الصدأ ، بصيغة Fe2O3.

وقالت المؤلفة المشاركة أبيجيل فرايمان ، عالمة جيولوجيا الكواكب في مختبر الدفع النفاث ، في هذا البحث: “في البداية ، لم أصدق ذلك تمامًا ومن المفترض ألا  يكون هذا موجودًا تبعا للظروف الموجودة على القمر”. 

“ولكن منذ أن اكتشفنا الماء على القمر ، كان الناس يتكهنون بإمكانية وجود تنوع أكبر في المعادن أكثر مما ندرك في حال تفاعلت تلك المياه مع الصخور.”

من المعلوم أن غالبية سطح القمر لا يتوفر به الماء باستثناء المياه المتجمدة الموجودة في الفوهات القمرية في جوانبه البعيدة – بعيدا عن الأماكن التي تتركز فيها الهيماتيت – لذا اقترح الباحثون أن جزيئات الغبار سريعة الحركة التي تكتسح سطح القمر قامت بتحرير جزيئات الماء المحبوسة في الطبقة السطحية للقمر الأمر الذي بدوره ساهم في اختلاط الماء بالحديد، وبالإضافة إلى ذلك توقع العلماء أن جزيئات الغبار هذه من الممكن أن تحمل جزيئات الماء نفسها وقد يؤدي تأثيرها إلى توليد حرارة يمكن أن تزيد معدل الأكسدة. 

وقال لي في بيان منفصل من جامعة هاواي: “هذا الاكتشاف سيعيد نظرتنا حول  معرفة المناطق القطبية للقمر…ربما لعبت الأرض دورًا مهمًا في تطور سطح القمر.”

ومع ذلك ، لا تزال هذه كلها فرضيات وهناك الحاجة إلى مزيد من البيانات لفهم سبب صدأ القمر بالضبط. والأكثر إثارة للدهشة هو أنه تم العثور على كميات صغيرة من الهيماتيت على الجانب البعيد من القمر، وهو ما يجب أن يكون بعيدًا جدًا بالنسبة لأكسجين الأرض المرافق  للذيل المغناطيسي للكوكب. 

^{Image Credit: NASA, ESA, Hubble, J. Hester, A. Loll (ASU)}

هذا ما تظهر عليه الفوضى بعد انفجار النجم ، يعد سديم السرطان الناجم عن انفجار مستعر أعظم شوهد عام 1054 بعد الميلاد مليئا بالشعيرات الدقيقة الغامضة. 

هذه الشعيرات الدقيقة المنتشرة ليست معقدة فحسب بل يبدو أنها لديها كتلة أقل من تلك التي إنتاجها بواسطة المستعر الأعظم الأصلي ولديها سرعة عالية جدا تفوق السرعات المتوقعة أنها نتجت عن انفجار حر. 

تظهر لنا هذه الصورة المميزة التي تم التقاطها بواسطة تلسكوب هابل الفضائي بثلاثة ألوان تم اختيارها لأغراض علمية. تبين فيها أن سديم السرطان يمتد على بعد حوالي 10 سنوات ضوئية ويتمركز في منتصفه نجما نابضا والذي يعتبر نجما نيوترونيا ضخما يدور حول نفسه تقريبا 30 مرة في الثانية. 

^{Image Credit & Copyright: Katie Darby}

منذ عدة أيام، في الثاني من سبتمبر كانت المرة الأخيرة التي يضيء فيها القمر المكتمل سماء ليل كوكب الأرض لنصف الكرة الشمالي ، وعندما يكون القمر مكتملا يتم إطلاق العديد من الأسماء عليه منها البدر، أو قمر الذرة ومن خلال هذه الصورة المميزة تم تسمية هذا القمر بقمر فالكون 9 . 

قبل بضعة أيام في 30 أغسطس ، بزغ القمر شبه المكتمل قبل غروب الشمس بقليل وكان مشعا بين أحضان السماء الملبدة بالغيوم فوق محطة كيب كانافيرال على ساحل الفضاء في فلوريدا. 

وتم التقاط هذه الصورة في التوقيت المناسب الذي جمع وهج محركات صاروخ فالكون 9 التي تعد المرحلة الأولى من هذا الصاروخ والذي عاد بنجاح إلى منطقة هبوط كيب كانافيرال 1 الذي يظهر لامعا أسفل القرص القمري شبه المكتمل.

وتجدر الإشارة إلى أنه قبل 9 دقائق صاروخ فالكون 9 نفسه قام بإطلاق قمر SAOCOM 1B باتجاه المدار القطبي – والذي يعد الإطلاق الرابع للمرحلة الاولى من هذا الصاروخ للإطلاق الأول إلى المدار القطبي من قاعدة كيب كانافيرال. 

^{Image Credit & Copyright: Andrew Klinger}

يعتبر العنقود النجمي المفتوح NGC 7380 جزءا لا يتجزأ من السحب المشكلة للغازات والغبار النجمي ويعرف باسم سديم المشعوذ.

يظهر هذا السديم في هذه الصورة المذهلة على اليسار برفقة النجوم الخلفية والأمامية على بعد 8000 سنة  ضوئية من مجرتنا درب التبانة  باتجاه كوكبة الملتهب. 

 ببزوغ البدر في السماء الليلية يمكن أن يتم تغطية سديم المشعوذ – الذي يبلغ عمره 4 ملايين سنة والذي عادة ما يكون باهتا بحيث لا يمكن رؤيته بالعين المجردة.

 تم التقاط هذه الصورة التقريبية بواسطة تلسكوب وكاميرات مثبتة بإحكام على الأرض والتي بدورها كشفت عن أشكال وهياكل متعددة من الغازات والغبار الكونية التي يصل حجمها إلى سنوات ضوئية داخل هذا السديم المبهر. 

وعلى الرغم من ذلك ، في لوحة الألوان الشائعة في صور تلسكوب هابل الفضائي، تم تسجيل ضوء الطول الموجي المرئي من ذرات الهيدروجين والأكسجين والكبريت الموجودة في هذا السديم بواسطة مرشحات ضيقة النطاق إلى ألوان خضراء وزرقاء وحمراء في المركب الرقمي النهائي.

^{Digital Illustration Credit: NASA, ESA, J. DePasquale and E. Wheatley (STScI) and Z. Levay}

واحدة من أقرب المجرات الحلزونية الكبيرة إلى مجرتنا درب التبانة هي مجرة المرأة المسلسلة التي تبعد عنا مقدار 2.5 مليون سنة ضوئية لذا من الممكن رؤيتها بالعين المجردة في سماء الأرض الليلية كسحابة مضيئة، بعيدة وخافتة. 

لكن هالة مجرة المرأة المسلسلة التي تتكون من الغاز المتأين الساخن لا نستطيع رؤيتها بالعين المجردة، حيث تُظهر هذه الصورة الرقمية المذهلة لهذا اليوم الألوان الأرجوانية لهالة مجرة المرأة المسلسلة المجاورة لنا  التي تزين التضاريس الصخرية والتي تم التقاطها بواسطة تلسكوب هابل الفضائي.   

بواسطة مشروع AMIGA تم التمكن من تحديد مدى انتشار هذه الهالة الغازية بالإضافة إلى التعرف على كيفية تشكل مثل هذه الهالة المذهلة. 

تمتد هذه الهالة المكونة من البلازما إلى حوالي 1.3 مليون سنة ضوئية أو أكثر من مجرتها أي أنها قطعت منتصف الطريق إلى درب التبانة، لذا من المحتمل أن تلامس هذه الهالة الغازية المنتشرة مجرتنا. 

^{Image Credit & Copyright: Robert Fedez}

 بمجرد النظر إلى هذه الصورة المذهلة فإن أول ما تلتفت إليه هو قمر الأرض لكن أمعن النظر في أعلى اليمين حتى لا تضيع رؤية المشتري اللامع وأقماره.  أبرز أقمار المشتري المبينة في هذه اللوحة الليلية تدعى أقمار غاليلو وهي من اليسار إلى اليمين آيو، جانيميد، أوروبا،وكاليستو. 

وتدور هذه الاقمار حول نظام جوفيان – مصطلح يطلق على الكواكب الغازية الضخمة – في طابور مستقيم عند رؤيتها من الجانب تماما كدوران كواكب النظام الشمسي حول الشمس .

تم التقاط هذه الصورة الفريدة المميزة لهذا اليوم من الأفق المكسيكية في مدينة كانكون عندما حلق القمر في مداره حول الأرض فوق كوكب المشتري.   وفي الوقت الحالي تدور مركبة جونو الفضائية في مدار دائري حول أكبر كوكب في المجموعة الشمسية  – المشتري- لالتقاط صورا أوضح له. 

من الجدير ذكره أن قمر الأرض سيستمر بالظهور أمام كل من المشتري و زحل تقريبا مرة واحدة شهريا لكن الاقتران الأعظم لهذين الكوكبين العملاقين سيكون في ديسمبر. 

أعلن ممثلو JAXA و Toyota في تحديث الأسبوع الماضي أن المسبار القمري والذي من المتوقع إطلاقه في أواخر عام 2020 ، قد تمت تسميته “Lunar Cruiser”.

تم اختيار هذا الاسم وهو إشارة إلى تويوتا لاندكروزر SUV ، “بسبب الشعور المألوف الذي يقدمه للأشخاص المشاركين في تطوير وتصنيع النموذج الأولي للمسبار كجزء من مشروع البحث المشترك بالإضافة إلى الإلمام الذي سيوفره للعامة.

في صيف العام الماضي، وقعت شركتي جاكسا وتويوتا على اتفاقية لتطوير مسبار قمري -الذي ستدمج فيه تقنيات المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود. 

وفي هذا العام يقوم هذين الطرفين على بناء الأجزاء الاختبارية لكل قطعة رئيسية للعربة بالإضافة إلى نموذج لمسبارLunar Cruiser نفسه. 

يتضمن العمل استخدام المحاكاة لاختبار أداء الطاقة وتبديد الحرارة أثناء القيادة ، وتصنيع الإطارات النموذجية وتقييمها ، واستخدام الواقع الافتراضي ونماذج واسعة النطاق للنظر في تصميم المعدات في حجرة مسبار Lunar Cruiser.

تقود جاكسا تويوتا و ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة مجموعة فريق عمل اليابان، الذي تأسس في أغسطس 2019 لدراسة جميع السبل المساعدة في وجود بشري مستدام على سطح القمر لكن يتطلب تحويل هذا التطلع إلى واقع تعاونًا دوليًا – مع وكالة ناسا ، على سبيل المثال ، التي لها نفس الهدف في  برنامج Artemis الخاص بها.

حسبما قال ممثلو تويوتا العام الماضي عند الإعلان عن مشروع هذا المسبار القمري ، من المتوقع أن يكون لهذا المسبار دورا كبيرا في إطلاق المجتمع البشري إلى القمر حيث أنه يمكنه مساعدة رواد الفضاء في استكشاف المناطق القطبية للقمر بحثًا عن جليد مائي وموارد أخرى. 

من الجدير ذكره ، أن هذا المسبار ليس أول مسبار قمري بطاقم يجوب التلال الرمادية للقمر حيث أن وكالة ناسا أطلقت أطلقت “عربات القمر” التي يقودها رواد الفضاء في آخر ثلاث بعثات لأبولو ، في عامي 1971 و 1972، ولكنها لم تكن مضغوطة – على عكس مسبار Lunar Cruiser-  لذا كان على رواد الفضاء الذين كانوا على متنها ارتداء بدلات الفضاء.